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加拿大蒙特利爾港碼頭工人再掀罷工潮

加拿大第二大集裝箱港口蒙特利爾港近期又陷入了罷工危機。在當地時間 10 月 27 日早上 7 點至 10 月 28 日早上 6 點 59 分，碼頭工人將進行 24 小時的全面罷工，屆時所有港口運營都將被迫中斷1。

此前，該港口已歷經多次罷工困擾。9 月 30 日的罷工讓兩個關鍵碼頭癱瘓 3 天，這兩個碼頭占蒙特利爾港活動的 41%，影響極為深遠。10 月 10 日開始的罷工則完全停止了一切形式的加班，且仍在持續，給港口運營不斷帶來損害。此次新的罷工行動，無疑是給本就艱難運轉的蒙特利爾港再次沉重一擊。

加拿大海事雇主協會表示，工會的這些施壓策略嚴重影響了港口的運營和聲譽。全球第一大海運貨代德迅也發出警告，此次罷工預計將導致港口作業中斷，進一步加劇因水位過低和之前罷工行動造成的不良影響1。目前，工會和雇主之間的矛盾仍在持續，經過 15 個月的 35 次調解會議，雙方依舊處于僵局。蒙特利爾港的未來運營充滿了不確定性，而這一系列的罷工事件也將對加拿大乃至全球的供應鏈產生重大沖擊。

川航開通 “南寧?達卡” 貨運航線

10 月 25 日，四川航空傳來好消息，其正式開通了 “南寧?達卡” 貨運航線。此次執飛的機型為 A321P2F 全貨機，且該航線由南寧交投負責運營。

按照計劃，這條新航線每周將執行 1 班航班，為兩地間的貨物運輸提供定期服務。出口貨物方面，主要是以電子產品等一般貿易品為主，這也契合了當下諸多貿易往來的需求。

值得一提的是，此次開通的 “南寧?達卡” 航線已經是川航在南寧開通的第五條定期國際貨運航線，進一步豐富了川航在南寧的貨運航線布局，也為南寧乃至廣西地區加強與國際間的經貿交流搭建了更為便捷的空中橋梁。

運價全航線上揚，歐地航線漲幅顯著

近期，航運市場迎來重大變化，運價呈現全航線上揚的態勢，其中歐地航線更是迎來大漲行情。

在全球貿易運輸的大格局下，各主要航線的運價一改此前走勢，紛紛開啟上漲模式。這一積極轉變為航運業帶來新的發展信號。

而歐地航線的表現尤為突出，運價出現大幅上漲。無論是從遠東到歐洲，還是遠東到地中海的航段，運價的漲幅都十分可觀，遠超其他部分航線。這一情況的出現，或與當前歐洲市場需求變化、航運運力調配等諸多因素相關。

對于船公司而言，運價的上揚無疑是利好消息，有望提升盈利水平。但與此同時，也可能對相關貿易企業的運輸成本造成影響，促使其重新考量物流策略。

整體來看，運價全航線上揚且歐地航線大漲的這一局面，正深刻影響著航運市場的供需關系及各方參與者的利益格局，后續發展態勢值得密切關注。