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2025 年 8 月 22 日凌晨，中國郵政在國際航空物流領域再添重要布局 ——“福州 = 馬尼拉” 國際貨郵航線正式開通，這一航線的落地不僅填補了福州與馬尼拉之間專屬國際貨運通道的空白，更將兩地跨境物流時效提升至全新高度。

當日 1 時，承載著航線首航任務的 CF219 航班準時從福州長樂國際機場起飛。機艙內滿載著福州及周邊地區的跨境電商貨物與各類郵件，涵蓋電子產品、輕工制品等多種適銷東南亞市場的商品。經過 2 小時 35 分鐘的平穩飛行，航班于 3 時 35 分順利抵達菲律賓馬尼拉國際機場，標志著這條連接中國東南沿海與東南亞關鍵節點城市的空中物流通道正式投入運營。

從航線運營配置來看，“福州 = 馬尼拉” 國際貨郵航線采用 B737-800F 全貨機執飛，該機型具備載貨量大、飛行穩定性強的優勢，能夠充分滿足跨境物流的運輸需求。航線初期計劃每周執行兩班，分別在周五和周日起降，后續中國郵政將根據貨運需求增長情況，適時加密航班頻次，進一步提升航線運力。

在時效與服務適配性上，這條航線展現出顯著優勢。全程運輸時限被壓縮至 3 小時以內，完美契合福州及周邊地區跨境電商 “批量小、批次多、時效強” 的貨物運輸特點。依托這一時效優勢，中國郵政可為當地高端制造、電子信息等產業提供 “次晨達” 物流服務 —— 周五從福州發出的貨物，周六清晨即可抵達馬尼拉并進入配送環節，極大縮短了企業供應鏈周期，增強了產品在東南亞市場的競爭力。

從區域貿易與戰略布局視角來看，馬尼拉的區位價值為航線賦予了更深遠的意義。作為古代海上絲綢之路的重要節點城市，馬尼拉如今已是福建與東南亞電商貿易的關鍵中轉地，承擔著貨物集散、分撥的重要功能。此次 “福州 = 馬尼拉” 航線的開通，不僅是當前兩地間唯一的國際貨運通道，更大幅提升了國內與東南亞地區互寄郵件的傳遞時效，讓普通民眾的跨境郵件往來也能享受到高效服務。

同時，這條航線的開辟進一步完善了福建省 “絲路飛翔” 航空物流布局，為海西地區（海峽西岸經濟區）搭建起通往 “海絲” 沿線國家的便捷空中橋梁，有效強化了該區域與東南亞國家的經貿互聯互通。值得關注的是，“福州 = 馬尼拉” 航線是中國郵政繼 “義烏 = 馬尼拉” 之后，開通的第二條直飛馬尼拉的貨郵航線。兩條航線形成互補聯動，將顯著增強中國郵政在華東、東南地區至東南亞方向的航空物流能力，為我國與東盟國家的貿易往來提供更堅實的物流保障。