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中東與中國(guó)航空貨運(yùn)雙雄重磅聯(lián)手

來(lái)自:Admin發(fā)布時(shí)間:2025-6-4


在全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)格局中,阿提哈德航空與順豐航空于 6 月 23 日正式簽署貨運(yùn)聯(lián)營(yíng)協(xié)議(JBA),這一消息如巨石投入平靜湖面,激起千層浪,引發(fā)行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。兩大航空貨運(yùn)巨頭的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,絕非簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)合作,而是一場(chǎng)深度重構(gòu)全球物流效率與服務(wù)體驗(yàn)的戰(zhàn)略布局,其影響將輻射全球物流網(wǎng)絡(luò)的各個(gè)角落。

一、戰(zhàn)略聯(lián)營(yíng):打破邊界的深層價(jià)值重構(gòu)

傳統(tǒng)的航空貨運(yùn)合作模式往往存在諸多限制,難以實(shí)現(xiàn)資源的最大化利用。而阿提哈德航空與順豐航空此次以 “運(yùn)力中性” 為核心理念,致力于突破這些合作壁壘。雙方將構(gòu)建起一個(gè)深度共生體系,實(shí)現(xiàn)航線網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)力矩陣與客戶資源的跨區(qū)域無(wú)縫流通。打個(gè)比方,以往不同航空公司的航線網(wǎng)絡(luò)如同一條條孤立的線,而現(xiàn)在它們將交織成一張緊密的網(wǎng)。通過(guò)這種方式,雙方能夠打造全球化貨運(yùn)資源 “共享池”,讓彼此的資源在這個(gè)池中自由流動(dòng),發(fā)揮出更大的價(jià)值。

對(duì)于客戶而言,這一合作帶來(lái)的是實(shí)實(shí)在在的價(jià)值升維。在以往,客戶常常面臨運(yùn)輸時(shí)效與成本難以平衡的困擾。如今,阿提哈德航空與順豐航空通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系與動(dòng)態(tài)價(jià)格協(xié)同機(jī)制,推出 “時(shí)效 + 成本” 雙優(yōu)的一體化貨運(yùn)產(chǎn)品。它們將對(duì)全鏈條流程進(jìn)行優(yōu)化,從貨物的接收、裝載、運(yùn)輸?shù)阶罱K配送,每一個(gè)環(huán)節(jié)都力求做到極致,以此提升運(yùn)輸時(shí)效穩(wěn)定性。客戶可以期待貨物能夠更快速、更穩(wěn)定地送達(dá)目的地,同時(shí)成本也得到有效控制,從而重塑客戶體驗(yàn)基準(zhǔn)線。

為了確保合作的高效推進(jìn),雙方建立了覆蓋航線規(guī)劃、市場(chǎng)策略、客戶管理的三維聯(lián)合決策機(jī)制。在航線規(guī)劃方面,不再是各自為政,而是共同分析市場(chǎng)需求,合理規(guī)劃航線,避免資源浪費(fèi)。在市場(chǎng)策略上,雙方將聯(lián)合制定針對(duì)不同地區(qū)、不同客戶群體的營(yíng)銷策略,提高市場(chǎng)占有率。在客戶管理方面,通過(guò)數(shù)據(jù)互通,實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶信息的全面掌握,為客戶提供更精準(zhǔn)、更貼心的服務(wù)。通過(guò)這種數(shù)據(jù)互通與流程共研,激活了協(xié)同基因,實(shí)現(xiàn)資源配置效率與市場(chǎng)響應(yīng)速度的指數(shù)級(jí)躍升,最大化釋放 “1+1>2” 的協(xié)同效應(yīng)。

二、網(wǎng)絡(luò)整合:重構(gòu)全球貨運(yùn)版圖

阿提哈德航空在中東、歐洲、非洲擁有強(qiáng)大的樞紐網(wǎng)絡(luò),而順豐航空在亞太核心市場(chǎng)布局廣泛。此次合作,雙方將深度融合這些樞紐網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建覆蓋六大洲的 “經(jīng)緯型” 貨運(yùn)骨架。這一骨架就像人體的經(jīng)絡(luò),將全球各個(gè)節(jié)點(diǎn)緊密連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)全球節(jié)點(diǎn)無(wú)縫觸達(dá)與洲際航線智能銜接。無(wú)論是從亞洲運(yùn)往歐洲的電子產(chǎn)品,還是從非洲運(yùn)往亞洲的農(nóng)產(chǎn)品,都能通過(guò)這個(gè)貨運(yùn)骨架快速、高效地運(yùn)輸。

針對(duì)亞歐、中東 - 中國(guó)等黃金貿(mào)易走廊,雙方實(shí)施運(yùn)力 “倍增強(qiáng)化”。隨著跨境電商的爆發(fā)式增長(zhǎng)以及高端制造業(yè)全球布局的加速,這些黃金貿(mào)易走廊的物流需求呈井噴式增長(zhǎng),以往的運(yùn)力已經(jīng)難以滿足。阿提哈德航空與順豐航空通過(guò)增加航班頻次、投入更大運(yùn)力的飛機(jī)等方式,精準(zhǔn)破解這些物流堵點(diǎn)。以跨境電商為例,以往貨物運(yùn)輸可能需要較長(zhǎng)時(shí)間,導(dǎo)致消費(fèi)者等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng),影響購(gòu)物體驗(yàn)。現(xiàn)在,通過(guò)運(yùn)力增強(qiáng),貨物能夠更快送達(dá)消費(fèi)者手中,促進(jìn)跨境電商的進(jìn)一步發(fā)展。

為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng),雙方還建立了動(dòng)態(tài)運(yùn)力智能調(diào)配機(jī)制。通過(guò)艙位共享機(jī)制與智能聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng),建立全球化運(yùn)力資源 “彈性池”。在市場(chǎng)需求較低時(shí),合理調(diào)配運(yùn)力,降低空艙率;在市場(chǎng)需求旺盛時(shí),能夠迅速?gòu)膹椥猿刂姓{(diào)配資源,滿足運(yùn)輸需求。這種動(dòng)態(tài)調(diào)配機(jī)制顯著增強(qiáng)了市場(chǎng)波動(dòng)應(yīng)對(duì)韌性,確保在任何市場(chǎng)環(huán)境下,都能為客戶提供穩(wěn)定、高效的貨運(yùn)服務(wù)。

三、高管視角:錨定行業(yè)變革航向

阿提哈德航空 CEO Antonoaldo Neves 強(qiáng)調(diào):“此次聯(lián)營(yíng)是阿提哈德航空加強(qiáng)全球連通性、為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值的重要一步。通過(guò)與順豐航空的緊密合作,我們正在拓展服務(wù)范圍、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)效率,并提升在航空貨運(yùn)行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。” 從他的話語(yǔ)中可以看出,阿提哈德航空對(duì)此次合作充滿期待,并且將其視為提升自身競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵舉措。

順豐航空董事長(zhǎng)李勝指出:“該協(xié)議的簽署是順豐航空持續(xù)拓展國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)過(guò)程中的重要里程碑。通過(guò)與阿提哈德航空的合作,我們能夠提升運(yùn)能、擴(kuò)大市場(chǎng)連通性,以此為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我們將攜手推動(dòng)創(chuàng)新與效率提升,以滿足市場(chǎng)對(duì)高質(zhì)量物流解決方案日益增長(zhǎng)的需求。” 順豐航空一直致力于拓展國(guó)際業(yè)務(wù),此次與阿提哈德航空的合作,為其提供了更廣闊的發(fā)展空間,也為滿足客戶需求提供了更有力的支持。

四、行業(yè)共振:撬動(dòng)行業(yè)變革的戰(zhàn)略支點(diǎn)

在高端物流領(lǐng)域,阿提哈德航空擁有 SecureTech 電子設(shè)備全程護(hù)航、PharmaLife 醫(yī)藥溫控等專業(yè)解決方案,而順豐航空擁有高效的時(shí)效物流網(wǎng)絡(luò)。雙方將這些優(yōu)勢(shì)深度融合,建立起高價(jià)值貨物運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)基準(zhǔn)體系。對(duì)于運(yùn)輸電子設(shè)備的客戶來(lái)說(shuō),能夠享受到全程安全保障,不用擔(dān)心設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中受到損壞;對(duì)于運(yùn)輸醫(yī)藥產(chǎn)品的客戶來(lái)說(shuō),精準(zhǔn)的溫控服務(wù)能夠確保藥品的質(zhì)量和療效。

當(dāng)前,跨境電商、生物醫(yī)藥、精密儀器等領(lǐng)域發(fā)展迅猛,成為航空貨運(yùn)市場(chǎng)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。阿提哈德航空與順豐航空精準(zhǔn)布局這些領(lǐng)域,以端到端定制化解決方案搶占增量市場(chǎng)制高點(diǎn)。在跨境電商方面,為電商企業(yè)提供從貨物攬收、運(yùn)輸?shù)脚渌偷囊徽臼椒?wù);在生物醫(yī)藥領(lǐng)域,針對(duì)藥品的特殊運(yùn)輸要求,提供專業(yè)的溫控、安保等服務(wù);在精密儀器運(yùn)輸方面,確保運(yùn)輸過(guò)程中的穩(wěn)定性,避免儀器受到震動(dòng)等影響。

頭部企業(yè)的深度聯(lián)營(yíng)模式往往會(huì)形成示范效應(yīng)。在全球航空貨運(yùn)市場(chǎng),已經(jīng)出現(xiàn)了一些類似的合作案例,如卡塔爾航空 × 國(guó)泰貨運(yùn)聯(lián)盟、漢莎貨運(yùn) ×DHL 深度協(xié)作等。阿提哈德航空與順豐航空的合作,可能會(huì)引發(fā)新一輪的全球航空貨運(yùn)資源整合潮,促使更多企業(yè)通過(guò)合作提升自身競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

五、行業(yè)縱深:巨頭聯(lián)營(yíng)漸成戰(zhàn)略標(biāo)配

全球航空貨運(yùn)已步入深度協(xié)同的 “合縱連橫” 時(shí)代。國(guó)泰航空與卡塔爾航空貨運(yùn)聯(lián)營(yíng),強(qiáng)化了歐亞空中走廊主導(dǎo)權(quán);香港貨運(yùn)航空與土耳其貨運(yùn)聯(lián)營(yíng),加強(qiáng)了在亞太、歐非的布局;漢莎貨運(yùn)與 DHL 組建合資公司,顯著提升歐洲樞紐運(yùn)營(yíng)效能;大韓航空整合韓亞航空,合并后貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)實(shí)力躋身全球前列;卡塔爾航空貨運(yùn)、國(guó)際航空集團(tuán)貨運(yùn)與馬來(lái)西亞航空貨運(yùn)聯(lián)營(yíng),強(qiáng)化了亞太、中東、印度次大陸、歐洲及美洲航線的網(wǎng)絡(luò)靈活性,實(shí)現(xiàn)運(yùn)力動(dòng)態(tài)調(diào)配 。

這些案例充分表明,頭部企業(yè)正通過(guò)資本與運(yùn)營(yíng)層面的深度協(xié)同,積極構(gòu)筑抵御市場(chǎng)周期波動(dòng)的 “護(hù)城河”。阿提哈德航空與順豐航空的合作,順應(yīng)了這一行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),有望在全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)中脫穎而出,引領(lǐng)行業(yè)變革。

阿提哈德航空與順豐航空的貨運(yùn)聯(lián)營(yíng)協(xié)議,為全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)注入了新的活力。它們的合作不僅將為雙方帶來(lái)巨大的發(fā)展機(jī)遇,也將對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,推動(dòng)全球物流效率與服務(wù)體驗(yàn)邁向新的高度。

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