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2024年6月18日晚，順豐航空宣布正式開通“深圳?綿陽”貨運航線，這一航線的開通標志著綿陽機場迎來了其歷史上的首條全貨運航線，也預示著綿陽航空物流進入了全新的發展階段。執飛此次航線的機型為B737-300全貨機，每周計劃運行一班，為深圳與綿陽之間的物流往來提供了約25噸的航空運力。

據悉，該航線運輸的貨物主要包括快件、電子產品及電子配件等，這些物品對物流時效和安全性要求較高，順豐航空以其高效、專業的服務，確保了貨物在途中的安全與迅速。

與此同時，國際航空貨運市場也傳來了好消息。阿提哈德貨運（Etihad Cargo）與德迅（Kuehne+Nagel）通過共同開發的先進網絡服務，實現了在線預訂的實時運力和定價信息集成。這一舉措不僅提高了貨運代理的預訂效率，也為客戶提供了更加透明、靈活和高效的貨運服務。

阿提哈德貨運副總裁Stanislas Brun表示：“與德迅的整合是阿提哈德貨運在數字化創新和卓越運營方面取得的又一重要里程碑。我們致力于為貨運代理提供更加高效、便捷的服務，以滿足他們日益增長的需求。”

而在國內，德國極速物流公司時美達（time:matters）也在積極拓展其航空快運業務。本月，時美達在上海浦東國際機場開設了新的快遞貨站，旨在優化對時間敏感貨物的處理速度和監控能力。通過與貨站運營商PACTL的合作，時美達預計能夠減少多達三分之二的貨運處理時間，并提供靈活的定制服務。

時美達（上海）國際貨運代理有限公司董事總經理Constance Wu表示：“在高時效、敏感和高價值貨物的運輸方面，速度和安全至關重要。新貨站的建立將使我們能夠顯著改善進出口貨物的處理效率，為客戶提供更加優質、高效的服務。”

無論是國際航空貨運市場的創新，還是國內航空快運業務的拓展，都反映出航空物流行業在不斷提高服務質量和效率方面的努力。隨著技術的不斷進步和市場的不斷變化，航空物流行業將繼續迎來新的發展機遇和挑戰。