1月14日上午，一批由香港發貨的電子閱讀器，首次在廣東“單一窗口”使用“一單兩報”功能提交原始艙單申報信息后，即一次性完成了內地海關艙單和香港道路貨物資料申報工作。40分鐘后，該批貨物經港珠澳大橋順利抵達珠海，首次實現了進口方向貨物申報信息的“智聯共享”。至此，粵港公路艙單“一單兩報”服務功能全面覆蓋進口和出口兩個環節，粵港口岸通關將更加便利。

　　作為首家使用粵港公路艙單“一單兩報”功能辦理進口艙單申報的企業，珠海市廣豐物流有限公司業務負責人唐異表示，“一單兩報”功能上線，讓企業一次性即可完成兩地申報數據錄入，每票貨物申報時間可以節約半個小時，也降低了企業申報差錯風險，既省時又省力。

　　據介紹，粵港澳大灣區“一單兩報”作為智慧海關早期收獲項目之一，在國家口岸辦指導下，海關總署廣東分署會同廣東省商務廳（省口岸辦）組織協調拱北、深圳海關分別與香港商務及經濟發展局、香港海關及澳門經濟及科技發展局、澳門海關共同推動實施。

　　此前，廣東“單一窗口”已成功上線了粵澳一般貿易模式出口“一單兩報”、粵港公路出口艙單“一單兩報”和粵澳集中申報模式“一單兩報”等一系列功能板塊。此次上線粵港公路進口艙單“一單兩報”服務功能，境外艙單傳輸人僅需一次申報錄入，在進行內地原始艙單電子傳輸時，可同步轉譯生成香港出口貨物運輸資料，并分別推送至香港道路貨物資料系統和廣東“單一窗口”，經境內企業確認后即可完成申報操作。香港企業在港錄入數據必填項最多可由9項減少為0項。

　　“在推進＇一單兩報＇服務功能覆蓋粵港、粵澳跨境貿易中單量大、貨值高的業務類型和申報方式的同時，海關將不斷完善已上線系統的功能作用，提升用戶體驗，實現進出口更加快速通關，有力支撐外貿企業進出口，進一步促進大灣區貿易便利化。”拱北海關所屬港珠澳大橋海關副關長江海燕說。