馬士基多條航線旺季附加費調整

近日，船公司馬士基在其官網連發多條征收旺季附加費（PSS）的通知，涉及多個航線。其中，沙特航線自 12 月 19 日起調整文萊、中國、中國香港、越南等多地至沙特阿拉伯的旺季附加費，小柜 800 美元，大柜 1100 美元。遠東 - 中東航線也于 12 月 19 日起生效新的旺季附加費標準，小柜 750 美元，大柜 1000 美元。

此外，馬士基于 12 月 6 日宣布，自 2025 年 1 月 1 日起，對從華北和華東港口出發運往菲律賓 Batangas 和 Subic 港的干貨和冷藏集裝箱征收旺季附加費，小柜 50 美元，大柜 100 美元；對運往菲律賓馬尼拉和馬尼拉南部港口的貨物征收小柜 100 美元、大柜 200 美元的旺季附加費。這些旺季附加費的調整，無疑將對相關航線的貿易運輸成本產生重要影響，相關從業者需密切關注并做好應對成本上升的準備。

天津貨航鄭州 = 石河子貨運航線首航成功

12 月 7 日上午 9 時，天津貨運航空一架 B737 全貨機從鄭州新鄭國際機場騰空而起，此次飛行意義非凡，它滿載電商貨物與日化用品，朝著新疆石河子花園機場進發，成功開啟了天津貨航鄭州 = 石河子貨運航線的首航之旅，同時這也是石河子花園機場迎來的首條貨運航線。該航線飛行里程達 3000 公里左右，空中飛行時長約 4 小時。首班航班抵達石河子花園機場后并未停歇，而是裝滿水果、乳制品、肉類、紅酒等特色農副產品踏上返程，飛回鄭州新鄭國際機場。

這一航線的順利開航，為兩地之間的貨物運輸搭建起高效的空中橋梁，有力地推動了石河子當地航空物流產業的蓬勃發展，也為區域經濟交流與合作注入新的活力，在促進電商貿易、特色農產品流通等多方面都有著積極且深遠的意義，其后續發展值得期待與關注。

西班牙海上毒品查獲事件：航運業面臨的挑戰與責任

日前，西班牙當局在 Arkas Line 公司的 “Izmit Express” 號集裝箱船上有重大發現，該船在航行途中船長察覺貨艙內可疑包裹并上報，起初查獲 24 公斤可卡因，后續進一步檢查又于裝載香蕉的集裝箱雙層底部找出 524 公斤可卡因，分裝在 432 個包裹中。此船載箱量 2586TEU，建造于 2017 年，抵維哥前曾停靠哥倫比亞與巴拿馬。

當地政府代表稱再發現更多毒品可能性不大，Arkas Line 公司聲明船長處置得當且自身依租船協議運營，貨物責任在租船公司，正全力配合調查，該船已按 AIS 數據離維哥經巴塞羅那前往卡塔赫納，服務于赫伯羅特南美 - 地中海 MSW 航線。無獨有偶，10 月一艘土耳其 “Ras” 號貨船在加那利群島附近被查攜帶價值超 4 億歐元可卡因，船員被捕。這些事件表明海上毒品走私形勢嚴峻，航運業在其中扮演重要角色，不僅要防范于未然，在遭遇此類情況時也需積極配合執法，以維護海上運輸安全與秩序，避免成為毒品走私的通道，各航運企業更應重視貨物監管與排查機制，保障合法合規運營。