在菲律賓馬尼拉港口長期懸而未決的數(shù)百個逾期滯留大米集裝箱問題，近期終于迎來了顯著的進展與積極的變化。這一問題的解決不僅緩解了港口的運營壓力，也為菲律賓大米市場的穩(wěn)定供應(yīng)提供了有力保障。

據(jù)菲律賓港務(wù)署（PPA）總經(jīng)理杰伊·丹尼爾·圣地亞哥在9月23日的新聞發(fā)布會上透露，經(jīng)過一系列的努力與警告措施，截至當時，已有約300個逾期滯留的大米集裝箱被成功提走。這些集裝箱原本占據(jù)了馬尼拉國際集裝箱碼頭的大量空間，總計超過800個，裝載了約2000萬公斤的大米。這一積極成果標志著港口管理部門與農(nóng)業(yè)部門聯(lián)合行動的有效性，也反映了進口商對市場動態(tài)及政策壓力的積極響應(yīng)。

此前，菲律賓農(nóng)業(yè)部和PPA曾對大米囤積行為發(fā)出嚴厲警告，指出部分收貨人可能因預(yù)期市場價格上漲而故意不領(lǐng)取貨物，這種行為不僅占用了寶貴的港口資源，還可能對大米市場的穩(wěn)定供應(yīng)造成不利影響。隨著警告的發(fā)出和政策的實施，進口商們開始意識到問題的嚴重性，紛紛采取行動提取貨物，從而推動了滯留問題的解決。

9月26日，PPA進一步報告了令人鼓舞的進展，稱上周末至少有300個集裝箱被成功提取，預(yù)計在未來幾天及月底前，其余逾期滯留的大米集裝箱也將陸續(xù)被領(lǐng)取。這一消息無疑為港口管理部門和農(nóng)業(yè)部門帶來了極大的鼓舞，也為菲律賓大米市場的穩(wěn)定供應(yīng)注入了信心。

與此同時，菲律賓農(nóng)業(yè)部發(fā)言人黎美也澄清了關(guān)于大米供應(yīng)的疑慮。她表示，盡管臺風和惡劣天氣對本地農(nóng)業(yè)造成了一定影響，但今年菲律賓的大米收成依然達到了2000萬公噸，進口量也僅為300萬公噸，足以滿足節(jié)日期間及日常的大米需求。目前市場上進口大米和本地大米的價格均保持穩(wěn)定，進一步證明了供應(yīng)的充足性。

海關(guān)總署也在其聲明中強調(diào)了逾期滯留問題的真正原因——并非港口擁堵，而是收貨人尚未完成放行手續(xù)。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至9月26日，馬尼拉港口仍有258個集裝箱大米在堆場等待處理，但其中大部分已辦理放行手續(xù)，僅有少數(shù)仍在清關(guān)過程中。海關(guān)總署表示將繼續(xù)加強監(jiān)管力度，確保大米貨物的放行符合法律程序，并敦促收貨人盡快完成相關(guān)手續(xù)以避免進一步延誤。

為了徹底解決滯留問題并防止類似情況再次發(fā)生，菲律賓港務(wù)署（PPA）已向收貨人發(fā)出最后通牒：要求他們在本月底前提取剩余的未領(lǐng)取大米集裝箱。否則，這些貨物將依法移交給海關(guān)處理并按照《菲律賓海關(guān)現(xiàn)代化和關(guān)稅法》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行放棄程序。這一舉措不僅體現(xiàn)了政府部門對港口管理的嚴格態(tài)度和對市場秩序的維護決心，也為未來類似問題的解決提供了有力的法律保障。