在全球航空貨運(yùn)市場持續(xù)升溫的背景下，達(dá)飛貨運(yùn)航空再次邁出重要步伐，正式開通了“香港（HKG）-芝加哥（ORD）”跨太平洋洲際貨運(yùn)航線。這一新航線的開通，不僅進(jìn)一步鞏固了達(dá)飛貨運(yùn)航空在全球貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中的領(lǐng)先地位，也為中美兩國之間的商貿(mào)往來搭建了一座更為高效、便捷的空中橋梁。

8月25日，伴隨著首班貨機(jī)的轟鳴聲，達(dá)飛貨運(yùn)航空的新航線正式啟航。此次執(zhí)飛任務(wù)的是阿特拉斯航空最近交付給達(dá)飛貨運(yùn)航空的一架波音777-200貨機(jī)（機(jī)隊(duì)第三架），該機(jī)型的強(qiáng)大運(yùn)載能力和長續(xù)航能力，為這條跨太平洋航線的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。去程航班從香港國際機(jī)場起飛，途徑安克雷奇國際機(jī)場進(jìn)行技術(shù)經(jīng)停后，最終抵達(dá)芝加哥奧黑爾國際機(jī)場；返程則自芝加哥出發(fā)，經(jīng)停韓國仁川機(jī)場后返回香港，實(shí)現(xiàn)了中美韓三國之間的無縫連接。

此次新航線的開通，是達(dá)飛貨運(yùn)航空在全球化布局中的又一重要舉措。作為總部位于巴黎戴高樂機(jī)場的貨運(yùn)航空公司，達(dá)飛貨運(yùn)航空一直致力于構(gòu)建覆蓋全球的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。自2022年以來，該公司已運(yùn)營的兩架B777-200F貨機(jī)便以巴黎戴高樂機(jī)場為樞紐，頻繁穿梭于歐洲與大中華區(qū)之間，每周提供5班飛往香港的航班和4班飛往上海的航班，有效促進(jìn)了中歐之間的經(jīng)貿(mào)交流。

而隨著新航線的開通，達(dá)飛貨運(yùn)航空的跨太平洋貨運(yùn)能力將得到顯著提升。據(jù)悉，另外兩架B777-200F貨機(jī)也將于未來兩年內(nèi)陸續(xù)交付給該公司。其中，第二架B777-200F預(yù)計(jì)將于2024年第四季度接收，并同樣部署在連接中國大陸和北美的跨太平洋航線上。屆時，達(dá)飛貨運(yùn)航空在該區(qū)域的貨運(yùn)航班將達(dá)到每周七個班次，進(jìn)一步滿足中美兩國間日益增長的貨運(yùn)需求。

第三架B777F的交付則計(jì)劃在2025年完成，這將使達(dá)飛貨運(yùn)航空的B777F機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大至五架。隨著機(jī)隊(duì)規(guī)模的擴(kuò)大和航線網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，達(dá)飛貨運(yùn)航空將能夠?yàn)榭蛻籼峁└屿`活、高效的貨運(yùn)解決方案，助力全球貿(mào)易的繁榮發(fā)展。

“香港-芝加哥”貨運(yùn)航線的開通，不僅標(biāo)志著達(dá)飛貨運(yùn)航空在全球貨運(yùn)市場上的又一重要突破，也彰顯了中國香港作為國際航空貨運(yùn)樞紐的重要地位。隨著中美兩國經(jīng)貿(mào)合作的不斷深入和全球供應(yīng)鏈的持續(xù)優(yōu)化，這條新航線無疑將為兩國之間的商貿(mào)往來注入新的活力，推動雙邊貿(mào)易的持續(xù)增長。