美國關稅 “核彈” 引爆,航運外貿(mào)物流面臨 “生死劫”?
在全球經(jīng)濟緊密交織的當下,美國商務部于 6 月 23 日投下的一顆 “重磅炸彈”—— 對包括中國在內(nèi)的多數(shù)國家的 8 大類含鋼鐵零部件的家用電器征收 50% 進口關稅,瞬間在航運、外貿(mào)和國際物流領域掀起驚濤駭浪。這一政策突變,絕非簡單的貿(mào)易規(guī)則調(diào)整,而是一場可能重塑全球相關產(chǎn)業(yè)格局的風暴。
外貿(mào)領域:訂單銳減,企業(yè)艱難求生
中國作為全球家電出口大國,首當其沖受到?jīng)_擊。據(jù)中國機電產(chǎn)品進出口商會數(shù)據(jù)顯示,僅 2024 年,中國對美家電出口額就高達 [X] 億美元,涵蓋冰箱、洗衣機、洗碗機等多個品類。如今,關稅大幅提升,企業(yè)成本壓力呈幾何倍數(shù)增長。以一臺價值 1000 美元、含 200 美元鋼鐵部件的洗碗機為例,需額外繳納 100 美元關稅,這讓眾多利潤微薄的出口型企業(yè)不堪重負。
美的集團雖在全球化布局上卓有成效,2024 年美國業(yè)務收入占比僅 6%,且計劃到今年 6 月底實現(xiàn) 95% 向美出口產(chǎn)品在海外基地生產(chǎn),但仍無法完全規(guī)避沖擊。而更多中小企業(yè),因缺乏足夠的海外產(chǎn)能和多元化市場支撐,正面臨訂單銳減的困境。廣東一家中型家電出口企業(yè)負責人透露,自關稅消息傳出,已有近 30% 的美國訂單被取消或延遲,企業(yè)產(chǎn)能利用率降至不足 60%,若情況持續(xù),裁員甚至倒閉都可能成為現(xiàn)實。
美國本土零售商也陷入兩難。彭博新聞社財經(jīng)專家布倫丹?默里指出,沃爾瑪、塔吉特等大型零售商難以承受如此高關稅,訂單量銳減不可避免。美國市場研究機構 NPD 集團數(shù)據(jù)顯示,預計未來幾個月,美國消費者購買相關家電產(chǎn)品的價格將平均上漲 20%-30%,這將直接抑制消費需求,進一步打擊外貿(mào)出口。
航運業(yè):需求萎縮,航線面臨調(diào)整
航運業(yè)與外貿(mào)緊密相連,外貿(mào)訂單減少,航運需求自然大幅萎縮。上海航運交易所數(shù)據(jù)顯示,近期中美航線集裝箱運輸需求明顯下滑,美西航線 40 尺集裝箱運價雖因前期 “搶運潮” 有過短暫上漲,但如今已開始回落,部分船公司不得不削減運力,減少掛靠美國港口的頻次。
美國加征關稅引發(fā)貿(mào)易路線的重大調(diào)整。德魯里預計,美國對中國商品征收高額關稅,將促使菲律賓、馬來西亞等東南亞國家成為工廠搬遷熱門地,貿(mào)易流向改變,航運航線也需重新規(guī)劃。一些原本專注中美航線的航運企業(yè),開始積極開拓東南亞至美國的新航線,試圖在這場風暴中尋得生機。然而,航線調(diào)整并非易事,涉及港口合作、船舶調(diào)度、市場開拓等諸多難題,短期內(nèi)難以完全適應新的貿(mào)易格局。
國際物流:成本飆升,效率嚴重下滑
關稅增加直接導致物流成本飆升。貨物價值因關稅提高,運輸保險費用隨之增加;同時,為應對可能的查驗、清關延誤等風險,物流企業(yè)需預留更多資金和時間成本。國際物流巨頭 DHL 表示,運往美國的家電類貨物物流成本較之前上漲了 30%-40%。
物流效率也大打折扣。美國海關面對激增的關稅申報和查驗需求,清關速度明顯放緩。從中國發(fā)往美國的家電貨物,清關時間從原本平均 3-5 天延長至 7-10 天,部分復雜產(chǎn)品甚至更長。這不僅導致貨物積壓,還影響了供應鏈的整體時效性,企業(yè)不得不增加庫存以應對延誤風險,進一步推高成本。
美國此次加征家電關稅,已對航運、外貿(mào)和國際物流領域造成顛覆性影響。未來,隨著政策持續(xù)發(fā)酵,全球相關產(chǎn)業(yè)鏈將加速重構,企業(yè)唯有積極調(diào)整戰(zhàn)略,拓展多元化市場,優(yōu)化供應鏈布局,提升自身競爭力,才能在這場危機中生存下來。但無論如何,這場由關稅引發(fā)的風暴,給全球經(jīng)濟帶來的傷痛,或許需要很長時間才能愈合。