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中國(guó)郵政開(kāi)通 “哈爾濱?青島?南京” 貨郵航線(xiàn),助力區(qū)域物流升級(jí)


5 月 28 日,中國(guó)郵政航空一架?chē)娡恐?EMS 標(biāo)志的 B737 - 800F 全貨機(jī),從哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)騰空而起,標(biāo)志著 “哈爾濱?青島?南京” 貨郵航線(xiàn)正式開(kāi)通。該航線(xiàn)每日一班,如同一座空中橋梁,緊密連接起東北與長(zhǎng)三角兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)域的核心樞紐。

這條航線(xiàn)的開(kāi)通意義非凡,哈爾濱從此前中國(guó)郵政自主航空 “全夜航” 集散網(wǎng)的覆蓋城市,一躍成為重要節(jié)點(diǎn)城市,這是其在航空物流版圖中地位提升的顯著標(biāo)志。在此之前,沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、大連已率先成為該集散網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)城市,哈爾濱的加入,進(jìn)一步完善了中國(guó)郵政在東北地區(qū)的航空物流布局,增強(qiáng)了東北地區(qū)與全國(guó)其他區(qū)域的物流聯(lián)動(dòng)能力。

“哈爾濱?青島?南京” 航線(xiàn)構(gòu)建起了 “次晨達(dá)” 和 “次日遞” 時(shí)效圈,極大地提升了快遞服務(wù)時(shí)效。以往,黑龍江省與沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份之間郵件傳遞耗時(shí)較長(zhǎng),如今,郵政 EMS 預(yù)計(jì)提速 830 條線(xiàn)路,其中 662 條線(xiàn)路實(shí)現(xiàn)從隔日遞到次日遞的跨越。這意味著黑龍江出口發(fā)往北京、天津、重慶、江蘇、浙江、上海等 25 個(gè)省會(huì)城市,以及 200 公里覆蓋范圍內(nèi)能夠銜接當(dāng)日下行頻次的重點(diǎn)地市和縣(市)的郵件,次日遞水平和時(shí)限穩(wěn)定性將顯著提升。全國(guó)各通達(dá)城市寄往哈爾濱的郵件時(shí)效也會(huì)顯著提升。

在貨物運(yùn)輸種類(lèi)上,該航線(xiàn)呈現(xiàn)出鮮明的雙向特色。從哈爾濱出發(fā),黑龍江的特色農(nóng)產(chǎn)品,如五常大米、方正銀鯽、東北木耳等綠色、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,能夠搭乘航班快速運(yùn)往青島、南京,進(jìn)而輻射整個(gè)長(zhǎng)三角地區(qū)。而從青島、南京起飛的航班,則主要裝載著華東地區(qū)豐富多樣的消費(fèi)品、電商貨物等。在運(yùn)營(yíng)旺季,鮮肉、冷鏈?zhǔn)称返雀邥r(shí)效性貨物也將成為運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)。以生鮮電商為例,以往黑龍江的優(yōu)質(zhì)肉類(lèi)產(chǎn)品運(yùn)往長(zhǎng)三角,受限于物流時(shí)效,難以保證新鮮度,如今借助該航線(xiàn),新鮮宰殺的肉類(lèi)能夠在短時(shí)間內(nèi)送達(dá)長(zhǎng)三角消費(fèi)者的餐桌,有力地促進(jìn)了生鮮電商行業(yè)的跨區(qū)域發(fā)展。

為保障該航線(xiàn)的順利運(yùn)營(yíng),哈爾濱機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部門(mén)做了大量細(xì)致且充分的準(zhǔn)備工作。他們提前與中國(guó)郵政航空深入溝通,精心完善航班保障計(jì)劃。對(duì)接打板公司,優(yōu)化操作流程,提高組板效率,確保貨物能夠快速、高效地裝機(jī)。協(xié)調(diào)安檢部門(mén),爭(zhēng)取快速過(guò)檢通道,對(duì)保障全流程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,不放過(guò)任何一個(gè)可能影響航班時(shí)效的環(huán)節(jié)。同時(shí),加強(qiáng)各環(huán)節(jié)安保措施,制定完善的保障方案和應(yīng)急預(yù)案,強(qiáng)化安全保障能力,實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)緊密銜接、安全高效運(yùn)行。

從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宏觀(guān)角度來(lái)看,此航線(xiàn)是推動(dòng)?xùn)|北全面振興和促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要舉措。哈爾濱作為北極航路重要節(jié)點(diǎn)和 “一帶一路” 東北方向空中門(mén)戶(hù),近年來(lái)不斷匯聚各類(lèi)優(yōu)質(zhì)資源要素,緊密對(duì)接國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)大市場(chǎng)。“哈爾濱?青島?南京” 航線(xiàn)的開(kāi)通,連接起經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍和最發(fā)達(dá)的兩個(gè)區(qū)域,發(fā)揮出航空運(yùn)輸在交通強(qiáng)國(guó)中的比較優(yōu)勢(shì)和先導(dǎo)作用。它不僅能夠助力黑龍江省特色農(nóng)產(chǎn)品拓寬銷(xiāo)售市場(chǎng),推動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí),還能吸引更多華東地區(qū)的投資和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,促進(jìn)東北地區(qū)制造業(yè)、服務(wù)業(yè)等多領(lǐng)域的協(xié)同發(fā)展。對(duì)于青島和南京而言,也進(jìn)一步拓展了其經(jīng)濟(jì)輻射范圍,加強(qiáng)了與東北地區(qū)在產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易、科技等方面的交流與合作。

中國(guó)郵政 “哈爾濱?青島?南京” 貨郵航線(xiàn)的開(kāi)通,在提升物流時(shí)效、促進(jìn)貨物流通、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展等方面都將發(fā)揮不可忽視的作用,為我國(guó)航空物流發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮注入新的活力,也為后續(xù)更多類(lèi)似航線(xiàn)的開(kāi)通提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和示范。

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